此前，FAA的“纠正措施审查委员会”曾召开内部会议评估该问题是否属于需处理的不安全状况。FAA指出，鉴于飞行员仍能完全掌控飞机，且向机组提供的操作指令清晰明确，因此判定无需采取紧急行动。同时，FAA强调若收到关于此问题的新信息，将酌情采取相应措施。尽管部分航空业官员曾担忧该故障在特定着陆场景下可能带来风险，但官方最终认定其安全性可控。
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