受美国关税政策及欧洲市场竞争加剧的双重影响,保时捷自去年起便开启了节流谈判。莱特斯透露,作为配套措施,公司还将调整产能规划,预计今年的整车产量将低于去年约 28 万辆的水平。他强调,即便产销规模收缩,保时捷仍要确保盈利。为此,公司计划深化与同集团兄弟品牌奥迪的合作,以实现这一目标。
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