福特今年第一季度在美国卖出了45.7万辆车,比去年同期少了约9%。主要原因包括贷款买车更贵了、新车价格变高了,以及购买电动车能享受的税收优惠也结束了,这些都让美国人买新车的意愿降低了。其中,福特最主力的皮卡销量下滑了11.3%,SUV销量下滑了7.8%,说明店里看车的人明显变少了;不过入门级车型Maverick、Ranger和Bronco Sport加起来销量反而增长了8.4%。