本周,美国原油市场供需两端出现显著变化。最新数据显示,截至8月28日当周,美国商业原油库存大幅减少445万桶,降至4.24亿桶,降幅达1.04%。这一去库力度远超市场此前预期的30万桶,也是自7月底以来最明显的一次库存下降。与此同时,美国炼厂开工率攀升至98%,创下2018年8月以来的新高,带动原油加工量日均增加约10.3万桶。尽管美国国内原油产量微增至1386.2万桶/日,且进出口量均有上升,但整体产品供应量较去年同期仍下降了近4%。
在地缘政治方面,紧张局势进一步推高了油价。9月1日,美军对伊朗境内目标发动了自7月以来最大规模的军事打击;作为回应,伊朗随后对中东地区的美军目标实施了导弹与无人机联合反击。受此影响,国际油价应声上涨,周四布伦特原油期货价格报95.75美元/桶,较8月27日上涨7.34%。
受油价上涨及地缘风险提振,全球原油运输市场也随之活跃,尤其是超大型油轮(VLCC)运价高位上行。其中,中国进口VLCC运输市场表现尤为强劲。9月3日发布的中国进口原油综合指数(CTFI)报8413.38点,较8月27日大幅上涨16.0%。