当地时间9月2日13时29分左右,MSC旗下一艘5576TEU利比里亚籍集装箱船"MSC IKARIA VI"轮(原8月26日离宁波港、计划8月30日靠釜山)在釜山五六岛以东约9公里海域由三艘拖轮协助引航靠泊时,位于右舷船首的286吨级拖轮"TNS Catcher"向右转向过程中突然左倾倾覆沉没,船上8名船员(6名韩籍、2名印尼籍)中1名印尼籍被商船救起、1名韩籍送医后死亡、其余6人失踪;韩海警排除拖轮与集装箱船碰撞可能,初步研判事故与拖缆张力、拖轮转向航速及三船协同操作不匹配有关,目前已调阅AIS、VDR及船载监控成立专组调查,海军出动ROV在松亭港以东6.5公里、87米水深海底搜寻,强风海流致搜救艰难。涉事集装箱船本身未受损,服务于MSC Alpaca航线,后续釜山及南美挂港船期或受连带影响。