海领船务（Sea Lead Shipping Pte. Ltd.）因受美国制裁导致资产冻结，已于2026年8月2日启动自愿清算程序。9月4日，清算人Cosimo Borrelli向吉达港的滞留货主发出正式通知，明确表示公司放弃对货物的留置权，并授权红海门户终端（Red Sea Gateway Terminal）和迪拜港口世界（DP World）旗下的南集装箱码头，将货物直接交付给货主或其沙特持牌代理。
然而，截至发函时，两家码头均未给予实质性回应。清算人强调，其职权仅限于出具放货授权，无法直接干预码头的放行操作，也不会代为支付任何相关费用。
【版权提示】信息来自于互联网，不代表外贸内参立场，内容仅供网友参考学习。如发现本站内容存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至[email protected]，我们将及时沟通与处理。如若转载请联系原出处。
海领船务清算人通知吉达货主授权放货费用自理